分汽缸上面管子各自有什么用途？

要根据现场情况来确定。锅炉是否安装分气缸不是取决于锅炉大小，而是取决于有几个用户和蒸汽平稳性。如果只有一个用户，且对用汽压力和流量没有严苛条件，也就是不需要---压力范围和瞬时流量的稳定，此时可以不设分气缸，可以从锅炉直接输送到用户。如果有多个用户，就需要有分气缸来分配，同时，分气缸还有“蓄能器”的作用，如果有用户需要瞬时流量和压力平稳，由于分气缸有储存作用，这样就可以---用户的需求。基于这个条件，就必须配置分气缸。

分气缸选择的基本原则：

1、分气缸的用途

子缸又称子缸、子鼓和安全气囊。它是蒸汽锅炉不可缺少的配套设备。广泛应用于电力、石油化工、钢铁、水泥、等工业领域。

2、分气缸性能结构

分气缸是锅炉的主要配套设备，用于将锅炉运行过程中产生的蒸汽分配给各管道。子缸是一种压力设备，属于压力容器。分缸的主要功能是分配蒸汽。因此，在主蒸汽阀与锅炉配汽阀之间的子缸上有几个阀座，以便将子缸内的蒸汽分配到所需的位置。子缸的主要压力部件有:蒸汽分配阀座、主蒸汽阀座、安全阀阀座、疏水阀座、压力表阀座、温度表阀座;头的材料,外壳和法兰q235-a / b, 20 g, 16 mnr,规范和模型φ159 -ф1500,工作压力是1 - 2.5 mpa,工作温度为0 - 400℃,工作介质:蒸汽、热水和冷水,压缩空气。可根据用户要求设计特殊规格和型号。

3、分气缸技术规格

当介质为蒸汽时，应按压力容器的规定进行设计，确定钢瓶的直径、材质和厚度。一般原理是气缸的直径应是管径的2-2.5倍，可根据气缸内流体流量来确定。材质为10-20根无缝管，q235b、20g、16mnr板，连接管数量由工程设计确定。